Kurz vorm Stoneman hatte ich meinen Dämpfer zum Service geschickt und hier darüber berichtet. Nun war die Gabel dran. Der letzte und bisher einzige Gabelservice von Fox war
Gabelservice von Fox weiterlesenArchiv der Kategorie: Wartung
Wie man seinen Dämpfer kaputt bekommt
Gefühlt war mal wieder die Wartung des Dämpfers fällig. Eigentlich auch fast der Gabel – zumindest war mir so, als würde sie schon leicht zum Klappern neigen. Lt. meinen Unterlagen war die Gabel aber erst vor 1,5 Jahren dran. Zudem müßte ich die Gabel einsenden – da traue ich mich nicht ran. Den Dämpfer hatte ich allerdings schon mal gemacht. Dass ich den Dämpfer kaputt reparieren würde, sollte sich dann später zeigen. Zunächst war ich optimistisch. Für so etwas gibt es schließlich
Wie man seinen Dämpfer kaputt bekommt weiterlesen[UPDATE] mal schnell den Umwerfer tauschen – denkste
Da habe ich nun ein Rad, das mittlerweile 5 Jahre alt ist und da wollte ich nun ein kleines bisschen was schrauben. Die Idee war: mal schnell den Umwerfer tauschen. Aber das war dann wohl zu einfach gedacht. Es ist ja nicht so, dass es wirklich nötig gewesen wäre – aber die Gelegenheit war einfach günstig. Ich hatte mein Rad gerade ein
[UPDATE] mal schnell den Umwerfer tauschen – denkste weiterlesenFahrrad fit machen zum Saisonstart
Der Winter ist nun hoffentlich bald zu Ende. Wer sein Rad noch im Schuppen oder im Keller hat, sollte langsam sein Fahrrad fit machen. Ich habe ja hier mal beschrieben, wie ich bei meinem Fully die Lager gewechselt habe. Hier soll es aber mehr um allgemeine Dinge gehen. Bevor die Saison beginnt, sollte man ein paar Punkte überprüfen. Wir richten uns hier nicht an Profischrauber, sondern wollen nur ein paar Dinge zeigen, die jeder mit etwas Geschick selbst machen kann. Ohne Anspruch auf Vollständigkeit….
Zwar laufen viele Fahrräder u.U. jahrelang ohne Probleme – aber plötzlich hakt es und man weiß nicht so recht warum. Dabei ist die Lösung oft recht einfach. Fahrrad fit machen zum Saisonstart weiterlesen
knarzen und knacken am Rad
Ich mag es, wenn ein Rad fast geräuschlos ist. Man darf schon was hören – aber im Grunde nur 2 Dinge: das Abrollgeräusch der Reifen und die Sperrklinken oder Zahnscheiben des Freilaufs, wenn man mit dem Treten pausiert. Leider gibt es dann doch Tage, an denen ein Knarzen und Knacken am Rad auffällt. Ich hasse das. Ich habe ja schon ein Problem, knarzen und knacken am Rad weiterlesen
Generalinspektion beim Rad
Nach ca. 3,5 Jahren und etwa 11000-12000 km war es dann doch mal nötig: eine Generalinspektion beim Rad. Beim 24-Stunden-Rennen hat es auch nochmal extrem gelitten – wenn es auch durchgehalten hat. Sicher hatte ich versucht, das Rad ordentlich zu putzen und dabei auch Generalinspektion beim Rad weiterlesen